| ← Ноябрь 2024 | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://urfotrans.ru/
Открыта:
25-02-2013
Для транспортных компаний, грузоотправителей, дистрибьюторов грузовой и специальной техники.
Все о событиях на рынке железнодорожных и автомобильных перевозок: новости, аналитика и комментарии к законодательным актам.
Маркетинговые исследования рынка грузовых автомобилей и спецтехники. Стратегии сбыта и лидеры продаж.
Мнения специалистов и дискуссии профессионалов. Тенденции рынков. Прогнозы и перспективы.
Статистика
0 за неделю
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Рынок грузоперевозок: факторы ценового роста
Рынок грузоперевозок находится под влиянием целого ряда факторов ценового роста. Помимо естественных инфляционных ожиданий, это ожидание разрешения вопросов, касающихся новых законодательных инициатив, которые повлияют на состояние рынка самым непосредственным образом. В ближайшее время стоимость грузоперевозок возрастет как на автомобильном транспорте, так и на железной дороге. Читать далее ...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Дорожный налог и экологический сбор. Все сразу?
Минпром и Минфин достигли взаимопонимания в части замены транспортного налога экологическим сбором. Это явилось новым поводом для дискуссий. За рубежом подобная система дорожных сборов, правда в различных модификациях, действует давно. Надеемся, что у нас есть достаточно времени для того, чтобы проанализировать опыт наших соседей и подумать, насколько это приемлемо для нас в текущей экономической ситуации. Совершенно очевидно, что реформа будет сопровождаться увеличением налогового бремени. Читать далее ...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии АСМАП против, ФТС настаивает
До недавнего времени Ассоциация гарантировала таможне обязательства своих членов по платежам, связанным с таможенной очисткой перевозимых грузов. Автоперевозчикам предоставлялся упрощенный режим таможенного оформления по специальным книжкам международных автоперевозок. Не исключено, что первого декабря Федеральная таможенная служба прекратит деловые взаимоотношения с Ассоциацией международных автоперевозчиков. Причиной являются долги Ассоциации перед ФТС. Читать далее. ...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Корейский трафик на Транссибе
Двадцать второго сентября в северокорейском порту Раджин состоялась церемония открытия реконструированного железнодорожного участка. Этап модернизации участка железной дороги длиной в пятьдесят четыре километра рассматривается странами-участницами как начало восстановления единого корейского транспортного коридора. Помимо большого экономического значения, проект имеет не меньшее политическое значение, учитывая сложности во взаимоотношениях корейских государств. Вопросы возобновления трех сторонних соглашен...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Импортеры и производители равны перед законом
На рассмотрении Госдумы находится законопроект, который должен уравнять в правах импортеров и производителей транспортных средств в части уплаты утилизационных сборов. Сегодня сборы выплачивают только импортеры. Отечественные производители предоставляют гарантии безопасной утилизации производимых автомобилей в будущем, другими словами - ничего. Напомним, что поправочный коэффициент для базовой ставки утилизационного сбора на импортные грузовые автомобили полной массой от двенадцати до двадцати тонн, с моме...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Налог на старость: история программы утилизации
Сегодня в стадии обсуждения находится ряд законопроектов, которые могут повлиять на дальнейшее развитие отрасли грузоперевозок. От введения экологических сборов, для владельцев транспортных средств, основное бремя которых ляжет на автоперевозчиков, до введения поправочных коэффициентов к базовым ставкам транспортного налога. Минпромторгом в Минфин уже направлен пакет поправок к транспортному налогу. Читать далее ...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Энергию дают дороги
Изобретение литий полимерных аккумуляторных батарей произвело революцию в развитии автономного электрического привода. Самые продвинутые электромобили могут преодолевать без подзарядки порядка ста - ста двадцати километров со скоростью, которая вполне удовлетворила бы не очень взыскательного автолюбителя. Что касается коммерческого транспорта, то во многих мегаполисах мира обсуждаются проекты перевода всех внутри городских автоперевозок, на автоперевозки электрическим транспортом. Дальше всех в этом направ...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Грузоперевозки: что изменилось за сорок лет?
В 1967 году средняя дальность железнодорожных грузоперевозок составляла 830 километров , средняя дальность автомобильных - 14 километров . Принципиально это означает, что роль железнодорожного транспорта была намного выше, а наибольшие объемы автоперевозок приходились на городские и, назовем их условно - внутри региональные. Изобразим графически, как эти величины изменялись с течением времени. Читать далее. ...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Структура транспортных компаний в УрФО
Общая численность транспортных компаний в УрФО составляет, с учетом данных по всем субъектам, 2950 единиц. По видам предоставляемых транспортных услуг, компании можно разделить следующим образом: автоперевозчики; операторы РЖД; транспортные экспедиторы, которых по профилю сложно однозначно причислить к первым двум; предприятия, предоставляющие услуги складской логистики. В цифрах это можно представить следующим образом. Читать далее. ...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Президент доверяет НАМИ
Шестнадцатого сентября Дмитрий Медведев подписал распоряжение о том, что единственным исполнителем, отвечающим за разработку и запуск в производство проекта <Кортеж, будет институт НАМИ. Государственный контракт заключается с институтом на внеконкурсной основе. Думается, что за этим стоит не только принципиальное желание нашего руководства пересадить государственных руководителей с иномарок на отечественные автомобили. Читать далее ...
